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公司要闻
承载转型发展的希望——淮北选煤厂外购煤场地见闻
2021-03-13 08:30 韩晓兵 

初春时节乍暖还寒。南区外购煤场地,淮北选煤厂职工火热的劳动场景冲淡了春雨过后的冷意。一辆辆大型运输车辆有序驶入场地,将承载职工希望与期盼的外购煤炭卸入仓内。

3月11日下午3时,笔者来到淮北选煤厂南区外购煤场地,放眼望去,轰鸣的铲车开足马力,正在把刚卸下的原煤向受煤坑道里推,场地东面入口处货运车辆一字排开等待入。禾抗芾聿亢桶踩嗖觳康闹肮ね骋蛔抛胺垂夥、安全帽,按照安全规范要求,指挥车辆进入指定卸煤点,东南角几名检修人员正在抢修设备,作业现场井然有序,忙而不乱。

“今天应该是入厂外购煤车辆最集中的一天,清晨天还没亮我们就接到装卸命令。”该厂煤炭管理部场地管理人员陈胜说,入厂原煤大概2000多吨,以块煤居多,卸下后需破碎才能进系统,由于量太大破碎机累趴窝了,现在我们正用铲车把外购煤直接推进受煤坑内,用选煤系统内的破碎设备进行破碎。

笔者来到破碎机旁,只见集团公司劳动模范、动力车间职工王继桥正与工友一道抢修破碎机。用撬棍撬,用大锤敲,用电焊机焊,维修人员钻进破碎机内部,更换、调试损坏部件,上衣已经被汗水湿透,满身都是油污,但看到他们的神情,依然认真、专注。王继桥告诉笔者,从上午到现场已经抢修了两次,煤里有铁块等杂物,把机体内的轴弄坏了,一会再调试一下应该就能恢复使用了。

“推进来的煤过于集中,煤块也大,都蓬在受煤坑的网壁上了,下的太慢会影响进度,影响生产。”在外购煤场地南面就是受煤坑,入厂的外购煤通过受煤坑下的运输皮带拉进生产系统入洗。只见煤炭管理部副主任黄天宇正带领卸煤班的职工热火朝天的清理积煤。要说最苦最累最脏的岗位当属卸煤班了,他们不仅要装卸周边矿井从铁路线上运来的原煤,还肩负着南北区外购汽运煤的装卸任务,每天加班延点,干的都是重体力活。他们中有退伍军人、共产党员,都是个顶个铁打的硬汉,是一支能吃苦、勇挑战的团队。

“我们把采样进行多次掺和缩分、制作成分析样品进行化验,从上午到现在已经采集了20多次样本。”在外购煤场地,还有一群别样的身影,质检车间女职工崔婷和胡灵灵穿梭在车辆与煤堆之间,每卸下一车煤她们都要上前去采样,为了保障产品质量,她们舍弃了高跟靴,舍弃了裙子,舍弃了休息时间,每天都在外购煤战线上忙碌。外购煤煤质是关键,该厂质检车间专门抽调力量成立外购煤采制样团队,负责煤质检测,及时反馈入厂外购煤存在问题和煤质信息,做到源头检查全覆盖。

离开南区外购煤场地,笔者来到副厂品场地销售班。一辆辆拉满原煤的货车正在进行洒水清洁,过磅称重的程序。“从早上到现在已经进来了65车汽运煤了,从我们这里过了磅才能进外购煤场地。”销售班女职工赵翠手中的计量报表中每一车进厂时间、数量都清清楚楚。“昨晚我还在北区磅房,今天又转战南区磅房,估计今天又要晚上才能结束。”赵翠笑着告诉笔者,加班延点没啥,拉进来的煤越多越好,这可都是效益。

“17点24分:北区已卸10车;18点45分:南区10车卸完在场地等待破碎,另外10车卸进6-8号仓;22:28分:南区汽运煤过磅全部结束。”淮北选煤厂外购煤微信群里,从领导到职工都在关注着外购煤的装卸进度。“今天外购煤压力大,但最终实现效率高、安全好,值得表扬!”副总工程师张浩杰在群里鼓舞士气。

劳动最光荣,劳动最伟大。在淮北选煤厂外购煤工作中,笔者见到,各条战线上的干部职工没有人因为任务重而叫苦叫累,也没有人因为加班加点而埋怨,他们夜以继日的奋战在各自岗位,吃苦耐劳,勇于担当,用实际行动诠释着“艰苦奋斗、迎难而上、永争第一”的“羊圈精神”,他们是改革发展的践行者,他们是新时代的奋斗者,他们把实现企业发展目标变成个人的自觉行动,以主人翁的姿态投身于生产工作中,充分释放出工人阶级强大的奋进力量。

 

(责编 梁尚文)

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